स्मार्ट इलेक्ट्रिक पडदे उघडणे आणि बंद करणे हे साध्य करण्यासाठी मायक्रो मोटर्सच्या रोटेशनवर अवलंबून असते. काही इलेक्ट्रिक पडदे मोटर्स एसी मोटर्स वापरतात, परंतु तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीसह, मायक्रो डीसी मोटर्स विविध प्रकारच्या इलेक्ट्रिक पडदे उत्पादनांमध्ये मोठ्या प्रमाणात लागू केले गेले आहेत. तर, इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डीसी मोटर्सचे फायदे काय आहेत? सामान्य गती नियंत्रण पद्धती काय आहेत? इलेक्ट्रिक पडदे गियर रिड्यूसरसह मायक्रो डीसी मोटर्स वापरतात, ज्यामध्ये उच्च टॉर्क आणि कमी गतीचे फायदे आहेत आणि वेगवेगळ्या रिडक्शन रेशोवर आधारित वेगवेगळ्या प्रकारचे पडदे चालवू शकतात. इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये सामान्य मायक्रो डीसी मोटर्स ब्रश केलेल्या मोटर्स आणि ब्रशलेस मोटर्स आहेत. ब्रश केलेल्या डीसी मोटर्सच्या मुख्य फायद्यांमध्ये उच्च प्रारंभिक टॉर्क, सुरळीत ऑपरेशन, कमी खर्च आणि सोयीस्कर वेग नियंत्रण समाविष्ट आहे; ब्रशलेस डीसी मोटर्समध्ये दीर्घ आयुष्य आणि कमी आवाजाचे फायदे आहेत, परंतु त्यांची किंमत जास्त आहे आणि नियंत्रण अधिक जटिल आहे. म्हणून, बाजारात अनेक इलेक्ट्रिक पडदे आहेत जे ब्रश केलेल्या मोटर्स वापरतात.
इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये मायक्रो डीसी मोटर्ससाठी वेगवेगळ्या वेग नियंत्रण पद्धती
१. जेव्हा आर्मेचर व्होल्टेज कमी करून इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग समायोजित केला जातो, तेव्हा आर्मेचर सर्किटला नियमित डीसी पॉवर सप्लाय आवश्यक असतो आणि आर्मेचर सर्किट आणि उत्तेजना सर्किटचा प्रतिकार शक्य तितका कमी असावा. जेव्हा व्होल्टेज कमी केला जातो, तेव्हा इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग देखील त्यानुसार कमी होईल.
२. डीसी मोटरच्या आर्मेचर सर्किटमध्ये सिरीज रेझिस्टन्सद्वारे स्पीड कंट्रोल, सिरीज रेझिस्टन्स जितका मोठा असेल तितका यांत्रिक वैशिष्ट्ये कमकुवत असतील आणि वेग तितका अस्थिर असेल. कमी वेगाने, मोठ्या सिरीज रेझिस्टन्समुळे, जास्त ऊर्जा नष्ट होते आणि पॉवर कमी असते. स्पीड कंट्रोल रेंज लोडमुळे प्रभावित होते, म्हणजेच वेगवेगळ्या लोडमुळे वेग नियंत्रणाचे वेगवेगळे परिणाम होतात.
३. कमकुवत चुंबकीय गती नियंत्रण, इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरच्या चुंबकीय सर्किटला जास्त प्रमाणात संतृप्त होण्यापासून रोखण्यासाठी, गती नियंत्रणात मजबूत चुंबकत्वाऐवजी कमकुवत चुंबकत्वाचा वापर करावा. डीसी मोटरचा आर्मेचर व्होल्टेज रेटेड व्हॅल्यूवर ठेवला जातो आणि आर्मेचर सर्किटमधील मालिका प्रतिकार कमी केला जातो. उत्तेजना सर्किट रेझिस्टन्स आरएफ वाढवून उत्तेजना प्रवाह आणि चुंबकीय प्रवाह कमी केला जातो, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग वाढतो आणि यांत्रिक वैशिष्ट्ये मऊ होतात. जेव्हा वेग वाढतो, जर लोड टॉर्क रेटेड व्हॅल्यूवर राहिला तर मोटर पॉवर रेटेड पॉवरपेक्षा जास्त होईल, ज्यामुळे मोटर ओव्हरलोडेड ऑपरेट होईल, जे परवानगी नाही. म्हणून, जेव्हा कमकुवत चुंबकीय गती समायोजित केली जाते, तेव्हा लोड टॉर्क मोटर गतीच्या वाढीनुसार कमी होईल. हे एक स्थिर पॉवर स्पीड कंट्रोल आहे. जास्त केंद्रापसारक शक्तीमुळे मोटर रोटर वाइंडिंग नष्ट होण्यापासून आणि खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी, कमकुवत चुंबकीय क्षेत्र गती नियंत्रण वापरताना डीसी मोटर गतीची परवानगी असलेली मर्यादा ओलांडू नये यावर लक्ष दिले पाहिजे.
४. इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरच्या स्पीड कंट्रोल सिस्टीममध्ये, आर्मेचर सर्किटमधील रेझिस्टन्स बदलून स्पीड कंट्रोल पूर्ण करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे. ही पद्धत सर्वात सोपी आहे आणि त्याची किंमत सर्वात कमी आहे आणि इलेक्ट्रिक कर्टनच्या स्पीड कंट्रोलसाठी ती खूप व्यावहारिक आहे.
इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डीसी मोटर्सची वैशिष्ट्ये आणि वेग नियंत्रण पद्धती ही आहेत.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१९-२०२४