एखाद्याच्या गतीवर नियंत्रण ठेवण्याची क्षमताडीसी मोटरहे एक अमूल्य वैशिष्ट्य आहे. यामुळे विशिष्ट कार्यात्मक गरजा पूर्ण करण्यासाठी मोटरच्या गतीमध्ये बदल करता येतो, ज्यामुळे गती वाढवणे आणि कमी करणे दोन्ही शक्य होते. डीसी मोटरची गती कमी करण्याच्या चार प्रभावी पद्धती येथे दिल्या आहेत:
१. डीसी मोटर कंट्रोलरचा समावेश: गिअरबॉक्स, ज्याला गिअर रिड्यूसर किंवा स्पीड रिड्यूसर असेही म्हणतात, जोडल्याने मोटरचा वेग लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकतो आणि तिचा टॉर्क वाढू शकतो. वेग किती कमी होईल हे गिअर रेशो आणि गिअरबॉक्सच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून असते, जो डीसी मोटर कंट्रोलरप्रमाणे काम करतो.
२. व्होल्टेजद्वारे गती नियंत्रण: इलेक्ट्रिक मोटरची कार्यान्वयन गती ही तिच्या रचनेवर आणि लागू केलेल्या व्होल्टेजच्या वारंवारतेवर अवलंबून असते. जेव्हा भार स्थिर ठेवला जातो, तेव्हा मोटरची गती पुरवठा व्होल्टेजच्या थेट प्रमाणात असते. त्यामुळे, व्होल्टेज कमी केल्यास मोटरच्या गतीत घट होते.
३. आर्मेचर व्होल्टेजने गती नियंत्रित करणे: ही पद्धत विशेषतः लहान मोटर्ससाठी आहे. फील्ड वाइंडिंगला एका स्थिर स्रोताकडून वीजपुरवठा मिळतो, तर आर्मेचर वाइंडिंगला एका वेगळ्या, बदलत्या डीसी स्रोताद्वारे वीजपुरवठा केला जातो. आर्मेचर व्होल्टेज नियंत्रित करून, तुम्ही आर्मेचरचा रोध बदलून मोटरची गती समायोजित करू शकता, ज्यामुळे आर्मेचरवरील व्होल्टेज ड्रॉपवर परिणाम होतो. या उद्देशासाठी आर्मेचरसोबत सिरीजमध्ये एक व्हेरिएबल रेझिस्टर वापरला जातो. जेव्हा व्हेरिएबल रेझिस्टर त्याच्या सर्वात कमी सेटिंगवर असतो, तेव्हा आर्मेचरचा रोध सामान्य असतो आणि आर्मेचर व्होल्टेज कमी होतो. जसा रोध वाढतो, तसा आर्मेचरवरील व्होल्टेज आणखी कमी होतो, ज्यामुळे मोटरचा वेग मंदावतो आणि तिची गती नेहमीच्या पातळीपेक्षा कमी राहते.
४. फ्लक्सद्वारे गती नियंत्रण: या पद्धतीत, मोटरची गती नियंत्रित करण्यासाठी फील्ड वाइंडिंगद्वारे निर्माण होणाऱ्या चुंबकीय फ्लक्समध्ये बदल केला जातो. चुंबकीय फ्लक्स हा फील्ड वाइंडिंगमधून जाणाऱ्या प्रवाहावर अवलंबून असतो, जो प्रवाह समायोजित करून बदलता येतो. हे समायोजन फील्ड वाइंडिंग रेझिस्टरच्या मालिकेत (series) एक चल रेझिस्टर जोडून साधले जाते. सुरुवातीला, जेव्हा चल रेझिस्टर त्याच्या किमान सेटिंगवर असतो, तेव्हा रेटेड सप्लाय व्होल्टेजमुळे फील्ड वाइंडिंगमधून रेटेड प्रवाह वाहतो, ज्यामुळे गती टिकून राहते. जसा रेझिस्टन्स हळूहळू कमी केला जातो, तसा फील्ड वाइंडिंगमधून जाणारा प्रवाह तीव्र होतो, ज्यामुळे फ्लक्स वाढतो आणि परिणामी मोटरची गती तिच्या मानक मूल्यापेक्षा कमी होते.
निष्कर्ष:
आपण पाहिलेल्या पद्धती या डीसी मोटरचा वेग नियंत्रित करण्याचे काही मोजकेच मार्ग आहेत. या पद्धतींचा विचार केल्यास, मोटर कंट्रोलर म्हणून काम करण्यासाठी मायक्रो गिअरबॉक्स जोडणे आणि योग्य व्होल्टेज पुरवठा असलेली मोटर निवडणे हा एक अतिशय हुशारीचा आणि किफायतशीर उपाय आहे हे स्पष्ट होते.
लेखिका: झियाना
पोस्ट करण्याची वेळ: २६ सप्टेंबर २०२४