डीसी मोटर गिअर मोटर

बातम्या

डीसी मोटरचा वेग समायोजित करण्याच्या ४ पद्धती

डीसी मोटरचा वेग नियंत्रित करण्याची क्षमता हे एक अमूल्य वैशिष्ट्य आहे. यामुळे विशिष्ट कार्यात्मक गरजा पूर्ण करण्यासाठी मोटरच्या वेगात बदल करता येतो, ज्यामुळे वेग वाढवणे आणि कमी करणे दोन्ही शक्य होते. या संदर्भात, आम्ही डीसी मोटरचा वेग प्रभावीपणे कमी करण्याच्या चार पद्धती सविस्तरपणे सांगितल्या आहेत.

डीसी मोटरची कार्यप्रणाली समजून घेतल्यास हे स्पष्ट होते४ प्रमुख तत्त्वे:

१. मोटरचा वेग स्पीड कंट्रोलरद्वारे नियंत्रित केला जातो.

२. मोटरचा वेग पुरवठा व्होल्टेजच्या समप्रमाणात असतो.

३. मोटरचा वेग हा आर्मेचर व्होल्टेजमधील घसरणीच्या व्यस्त प्रमाणात असतो.

४. मोटरचा वेग हा क्षेत्रातील निष्कर्षांमुळे प्रभावित झालेल्या फ्लक्सच्या व्यस्त प्रमाणात असतो.

डीसी मोटरचा वेग यांद्वारे नियंत्रित केला जाऊ शकतो४ प्राथमिक पद्धती:

१. डीसी मोटर कंट्रोलर समाविष्ट करून

२. पुरवठा व्होल्टेजमध्ये बदल करून

३. आर्मेचर व्होल्टेज समायोजित करून आणि आर्मेचर रेझिस्टन्समध्ये बदल करून

४. फ्लक्स नियंत्रित करून आणि फील्ड वाइंडिंगमधून वाहणारा प्रवाह नियमित करून

हे पहावेग बदलण्याचे ४ मार्गतुमच्या डीसी मोटरचे:

१. डीसी स्पीड कंट्रोलरचा समावेश करणे

गिअरबॉक्स, ज्याला तुम्ही गिअर रिड्यूसर किंवा स्पीड रिड्यूसर असेही ऐकू शकता, म्हणजे फक्त काही गिअर्सचा एक संच असतो जो तुम्ही तुमच्या मोटरला जोडून तिचा वेग खूप कमी करू शकता आणि/किंवा तिला अधिक शक्ती देऊ शकता. तिचा वेग किती कमी होतो हे गिअर रेशोवर आणि गिअरबॉक्स किती चांगल्या प्रकारे काम करतो यावर अवलंबून असते, जो एका डीसी मोटर कंट्रोलरसारखाच असतो.

डीसी मोटरचे नियंत्रण कसे मिळवायचे?

सिंदबादएकात्मिक स्पीड कंट्रोलरने सुसज्ज असलेले ड्राइव्ह, डीसी मोटर्सचे फायदे अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालींसोबत जुळवून आणतात. मोशन मॅनेजरचा वापर करून कंट्रोलरचे पॅरामीटर्स आणि ऑपरेटिंग मोड अचूकपणे समायोजित केले जाऊ शकतात. आवश्यक वेगाच्या श्रेणीनुसार, रोटरच्या स्थितीचा मागोवा डिजिटल पद्धतीने किंवा वैकल्पिकरित्या उपलब्ध असलेल्या ॲनालॉग हॉल सेन्सर्सद्वारे घेतला जाऊ शकतो. यामुळे मोशन मॅनेजर आणि प्रोग्रामिंग ॲडॉप्टर्सच्या साहाय्याने वेग नियंत्रण सेटिंग्ज कॉन्फिगर करणे शक्य होते. मायक्रो इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी, बाजारात विविध प्रकारचे डीसी मोटर कंट्रोलर्स उपलब्ध आहेत, जे व्होल्टेज पुरवठ्यानुसार मोटरचा वेग समायोजित करू शकतात. यामध्ये 12V डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर, 24V डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर आणि 6V डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर यांसारख्या मॉडेल्सचा समावेश आहे.

२. व्होल्टेजने गती नियंत्रित करणे

इलेक्ट्रिक मोटर्समध्ये लहान उपकरणांसाठी योग्य असलेल्या फ्रॅक्शनल हॉर्सपॉवर मॉडेल्सपासून ते अवजड औद्योगिक कामांसाठी हजारो हॉर्सपॉवरच्या उच्च-शक्तीच्या युनिट्सपर्यंत विविध प्रकारांचा समावेश होतो. इलेक्ट्रिक मोटरचा कार्यान्वयन वेग हा तिच्या डिझाइनवर आणि लागू केलेल्या व्होल्टेजच्या फ्रिक्वेन्सीवर अवलंबून असतो. जेव्हा लोड स्थिर ठेवला जातो, तेव्हा मोटरचा वेग पुरवठा व्होल्टेजच्या थेट प्रमाणात असतो. परिणामी, व्होल्टेज कमी झाल्यास मोटरचा वेग कमी होतो. इलेक्ट्रिकल इंजिनिअर्स प्रत्येक ॲप्लिकेशनच्या विशिष्ट गरजांनुसार योग्य मोटर वेग निश्चित करतात, जे यांत्रिक लोडच्या संबंधात हॉर्सपॉवर निर्दिष्ट करण्यासारखेच आहे.

३. आर्मेचर व्होल्टेजने गती नियंत्रित करणे

ही पद्धत विशेषतः लहान मोटर्ससाठी आहे. फील्ड वाइंडिंगला एका स्थिर स्रोताकडून वीजपुरवठा मिळतो, तर आर्मेचर वाइंडिंगला एका वेगळ्या, बदलत्या डीसी स्रोताद्वारे वीजपुरवठा केला जातो. आर्मेचर व्होल्टेज नियंत्रित करून, तुम्ही आर्मेचरचा रोध बदलून मोटरचा वेग समायोजित करू शकता, ज्यामुळे आर्मेचरवरील व्होल्टेज ड्रॉपवर परिणाम होतो. या उद्देशासाठी आर्मेचरसोबत सिरीजमध्ये एक बदलता येणारा रोधक (व्हेरिएबल रेझिस्टर) वापरला जातो. जेव्हा बदलता येणारा रोधक त्याच्या सर्वात कमी सेटिंगवर असतो, तेव्हा आर्मेचरचा रोध सामान्य असतो आणि आर्मेचर व्होल्टेज कमी होतो. जसा रोध वाढतो, तसा आर्मेचरवरील व्होल्टेज आणखी कमी होतो, ज्यामुळे मोटरचा वेग मंदावतो आणि तिचा वेग नेहमीच्या पातळीपेक्षा कमी राहतो. तथापि, या पद्धतीचा एक मोठा तोटा म्हणजे आर्मेचरसोबत सिरीजमध्ये असलेल्या रोधकामुळे होणारे लक्षणीय वीज नुकसान.

४. फ्लक्सद्वारे गती नियंत्रित करणे

ही पद्धत मोटरचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी फील्ड वाइंडिंगद्वारे निर्माण होणाऱ्या चुंबकीय फ्लक्सला नियंत्रित करते. चुंबकीय फ्लक्स हा फील्ड वाइंडिंगमधून जाणाऱ्या प्रवाहावर अवलंबून असतो, जो प्रवाह समायोजित करून बदलता येतो. हे समायोजन फील्ड वाइंडिंग रेझिस्टरच्या मालिकेत (series) एक चल रेझिस्टर जोडून साधले जाते. सुरुवातीला, जेव्हा चल रेझिस्टर त्याच्या किमान सेटिंगवर असतो, तेव्हा रेटेड सप्लाय व्होल्टेजमुळे रेटेड प्रवाह फील्ड वाइंडिंगमधून वाहतो, ज्यामुळे वेग टिकून राहतो. जसा रेझिस्टन्स हळूहळू कमी केला जातो, तसा फील्ड वाइंडिंगमधून जाणारा प्रवाह तीव्र होतो, ज्यामुळे फ्लक्स वाढतो आणि परिणामी मोटरचा वेग त्याच्या मानक मूल्यापेक्षा कमी होतो. ही पद्धत डीसी मोटरच्या वेग नियंत्रणासाठी प्रभावी असली तरी, ती कम्युटेशन प्रक्रियेवर परिणाम करू शकते.

निष्कर्ष

आपण पाहिलेल्या पद्धती या डीसी मोटरचा वेग नियंत्रित करण्याचे काही मोजकेच मार्ग आहेत. त्यांचा विचार केल्यावर हे स्पष्ट होते की, मोटर कंट्रोलर म्हणून काम करण्यासाठी मायक्रो गिअरबॉक्स जोडणे आणि योग्य व्होल्टेज पुरवठा असलेली मोटर निवडणे, हा एक अतिशय हुशारीचा आणि किफायतशीर उपाय आहे.

संपादक : कॅरिना


पोस्ट करण्याची वेळ: १७ मे २०२४
  • मागील:
  • पुढील:

  • संबंधितबातम्या