दिष्ट प्रवाह (DC) आणि प्रत्यावर्ती प्रवाह (AC) मोटर्स हे सामान्यपणे वापरले जाणारे दोन विद्युत मोटरचे प्रकार आहेत. या दोन प्रकारांमधील फरक जाणून घेण्यापूर्वी, ते काय आहेत हे आपण आधी समजून घेऊया.
डीसी मोटर हे एक फिरणारे विद्युत यंत्र आहे जे विद्युत ऊर्जेचे यांत्रिक ऊर्जेमध्ये (फिरणे) रूपांतर करू शकते. याचा उपयोग जनरेटर म्हणूनही केला जाऊ शकतो, जो यांत्रिक ऊर्जेचे (फिरणे) विद्युत ऊर्जेमध्ये (डीसी) रूपांतर करतो. जेव्हा डीसी मोटरला डायरेक्ट करंट (DC) द्वारे वीज पुरवली जाते, तेव्हा ती तिच्या स्टेटरमध्ये (मोटरचा स्थिर भाग) एक चुंबकीय क्षेत्र तयार करते. हे क्षेत्र रोटरवरील (मोटरचा फिरणारा भाग) चुंबकांना आकर्षित आणि दूर ढकलते. यामुळे रोटर फिरू लागतो. रोटरला सतत फिरवत ठेवण्यासाठी, कम्युटेटर, जो एक फिरणारा विद्युत स्विच आहे, तो विंडिंग्जला विद्युत प्रवाह पुरवतो. फिरणाऱ्या विंडिंगमधील प्रवाहाची दिशा प्रत्येक अर्ध्या फेऱ्यात उलट करून एक स्थिर फिरणारा टॉर्क निर्माण केला जातो.
डीसी मोटर्समध्ये त्यांच्या गतीवर अचूक नियंत्रण ठेवण्याची क्षमता असते, जी औद्योगिक यंत्रसामग्रीसाठी एक गरज आहे. डीसी मोटर्स त्वरित सुरू, थांबवता आणि उलट दिशेने फिरवता येतात. उत्पादन उपकरणांच्या कार्यावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी हा एक आवश्यक घटक आहे. ते पुढीलप्रमाणे,एक्सबीडी-४०७०आमच्या सर्वात लोकप्रिय डीसी मोटर्सपैकी एक आहे.
डीसी मोटरप्रमाणेच, प्रत्यावर्ती प्रवाह (एसी) रोटर विद्युत ऊर्जेचे यांत्रिक ऊर्जेमध्ये (फिरणे) रूपांतर करतो. याचा उपयोग जनरेटर म्हणूनही केला जाऊ शकतो, जो यांत्रिक ऊर्जेचे (फिरणे) विद्युत ऊर्जेमध्ये (एसी) रूपांतर करतो.
एसी मोटर्सचे प्रामुख्याने दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते: सिंक्रोनस मोटर आणि असिंक्रोनस मोटर. असिंक्रोनस मोटर सिंगल फेज किंवा थ्री फेज असू शकते. एसी मोटरमध्ये तांब्याच्या वेटोळ्यांची एक रिंग (स्टेटर) असते, जी फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करण्यासाठी तयार केलेली असते. वेटोळ्यांना एसी विद्युत ऊर्जा मिळत असल्यामुळे, त्यांच्यामध्ये निर्माण होणारे चुंबकीय क्षेत्र रोटरमध्ये (फिरणाऱ्या भागात) विद्युत प्रवाह प्रेरित करते. हा प्रेरित विद्युत प्रवाह स्वतःचे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करतो, जे स्टेटरमधून येणाऱ्या चुंबकीय क्षेत्राला विरोध करते. या दोन क्षेत्रांमधील परस्पर क्रियेमुळे रोटर फिरू लागतो. असिंक्रोनस मोटरमध्ये या दोन गतींमध्ये अंतर असते. बहुतेक घरगुती विद्युत उपकरणांमध्ये एसी मोटर्सचा वापर केला जातो, कारण घरांना मिळणारा वीजपुरवठा हा प्रत्यावर्ती प्रवाह (एसी) असतो.
डीसी आणि एसी मोटरमधील फरक:
● वीज पुरवठा भिन्न असतो. डीसी मोटर्स डायरेक्ट करंटने (DC) चालतात, तर एसी मोटर्स अल्टरनेटिंग करंटने (AC) चालतात.
● एसी मोटर्समध्ये, आर्मेचर स्थिर असतो तर चुंबकीय क्षेत्र फिरते. डीसी मोटर्समध्ये आर्मेचर फिरतो पण चुंबकीय क्षेत्र स्थिर राहते.
● डीसी मोटर्समध्ये अतिरिक्त उपकरणांशिवाय सुलभ आणि किफायतशीर नियमन साधता येते. इनपुट व्होल्टेज वाढवून किंवा कमी करून गती नियंत्रण साधले जाते. एसी मोटर्समध्ये गती बदलण्यासाठी फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन उपकरणांचा वापर आवश्यक असतो.
एसी मोटर्सच्या फायद्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
● कमी स्टार्टअप पॉवरची आवश्यकता
● सुरुवातीच्या विद्युत प्रवाहाच्या पातळ्या आणि प्रवेगावर उत्तम नियंत्रण
● विविध कॉन्फिगरेशन आवश्यकता आणि बदलत्या वेग व टॉर्क आवश्यकतांसाठी अधिक व्यापक सानुकूलनक्षमता
● उत्तम टिकाऊपणा आणि दीर्घायुष्य
डीसी मोटर्सच्या फायद्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
● सोपी स्थापना आणि देखभालीच्या आवश्यकता
● जास्त स्टार्टअप पॉवर आणि टॉर्क
● सुरू/थांबवणे आणि वेग वाढवण्यासाठी अधिक जलद प्रतिसाद वेळ
● वेगवेगळ्या व्होल्टेजच्या गरजांसाठी अधिक विविधता
उदाहरणार्थ, जर तुमच्या घरात इलेक्ट्रिक पंखा असेल, तर त्यात बहुधा एसी मोटर वापरली जाते, कारण ती थेट तुमच्या घरातील एसी वीज स्रोताला जोडली जाते, ज्यामुळे ती वापरण्यास सोपी आणि कमी देखभालीची ठरते. याउलट, इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये डीसी मोटर्स वापरल्या जाऊ शकतात, कारण सुरळीत ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणि चांगले प्रवेग (ॲक्सलरेशन) देण्यासाठी मोटरच्या गती आणि टॉर्कवर अचूक नियंत्रणाची आवश्यकता असते.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०१-एप्रिल-२०२४