स्मार्ट इलेक्ट्रिक पडदे उघडणे आणि बंद करणे हे मायक्रो मोटर्सच्या फिरण्यामुळे चालते. सुरुवातीला, एसी मोटर्स सामान्यतः वापरल्या जात होत्या, परंतु तांत्रिक प्रगतीसह, डीसी मोटर्सना त्यांच्या फायद्यांमुळे व्यापक अनुप्रयोग मिळाला आहे. तर, इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डीसी मोटर्सचे फायदे काय आहेत? सामान्य वेग नियंत्रण पद्धती कोणत्या आहेत?
इलेक्ट्रिक पडदे गियर रिड्यूसरने सुसज्ज असलेल्या मायक्रो डीसी मोटर्सचा वापर करतात, जे उच्च टॉर्क आणि कमी गती देतात. या मोटर्स वेगवेगळ्या रिडक्शन रेशोवर आधारित विविध प्रकारचे पडदे चालवू शकतात. इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये सामान्य मायक्रो डीसी मोटर्स ब्रश केलेल्या मोटर्स आणि ब्रशलेस मोटर्स असतात. ब्रश केलेल्या डीसी मोटर्सचे फायदे आहेत जसे की उच्च स्टार्टिंग टॉर्क, सुरळीत ऑपरेशन, कमी खर्च आणि सोयीस्कर वेग नियंत्रण. दुसरीकडे, ब्रशलेस डीसी मोटर्सचे आयुष्यमान आणि कमी आवाज पातळी असते, परंतु ते जास्त खर्च आणि अधिक जटिल नियंत्रण यंत्रणांसह येतात. परिणामी, बाजारात उपलब्ध असलेले बरेच इलेक्ट्रिक पडदे ब्रश केलेल्या मोटर्स वापरतात.
इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये मायक्रो डीसी मोटर्ससाठी वेगवेगळ्या वेग नियंत्रण पद्धती:
१. आर्मेचर व्होल्टेज कमी करून इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग समायोजित करताना, आर्मेचर सर्किटसाठी नियमित डीसी पॉवर सप्लाय आवश्यक आहे. आर्मेचर सर्किट आणि उत्तेजना सर्किटचा प्रतिकार कमीत कमी केला पाहिजे. जसजसा व्होल्टेज कमी होईल तसतसे इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग अनुरूप कमी होईल.
२. डीसी मोटरच्या आर्मेचर सर्किटमध्ये सिरीज रेझिस्टन्स सुरू करून स्पीड कंट्रोल. सिरीज रेझिस्टन्स जितका मोठा असेल तितकी यांत्रिक वैशिष्ट्ये कमकुवत होतील आणि वेग तितका अस्थिर असेल. कमी वेगाने, सिरीज रेझिस्टन्सच्या लक्षणीयतेमुळे, जास्त ऊर्जा वाया जाते आणि पॉवर आउटपुट कमी असतो. स्पीड कंट्रोल रेंज लोडमुळे प्रभावित होते, म्हणजेच वेगवेगळ्या लोडमुळे वेग नियंत्रणाचे वेगवेगळे परिणाम होतात.
३. कमकुवत चुंबकीय गती नियंत्रण. इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरमधील चुंबकीय सर्किटची जास्त संपृक्तता टाळण्यासाठी, वेग नियंत्रणाने मजबूत चुंबकत्वाऐवजी कमकुवत चुंबकत्वाचा वापर करावा. डीसी मोटरचा आर्मेचर व्होल्टेज त्याच्या रेट केलेल्या मूल्यावर राखला जातो आणि आर्मेचर सर्किटमधील मालिका प्रतिकार कमी केला जातो. उत्तेजना सर्किट प्रतिरोध आरएफ वाढवून, उत्तेजना प्रवाह आणि चुंबकीय प्रवाह कमी केला जातो, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग वाढतो आणि यांत्रिक वैशिष्ट्ये मऊ होतात. तथापि, जेव्हा वेग वाढतो, जर लोड टॉर्क रेट केलेल्या मूल्यावर राहिला तर, मोटर पॉवर रेट केलेल्या शक्तीपेक्षा जास्त असू शकते, ज्यामुळे मोटर ओव्हरलोडेड ऑपरेट होऊ शकते, जे अनुज्ञेय नाही. म्हणून, कमकुवत चुंबकत्वासह वेग समायोजित करताना, मोटर गती वाढल्याने लोड टॉर्क अनुरूप कमी होईल. ही एक स्थिर पॉवर स्पीड कंट्रोल पद्धत आहे. जास्त केंद्रापसारक शक्तीमुळे मोटर रोटर वाइंडिंग नष्ट होण्यापासून आणि खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी, कमकुवत चुंबकीय क्षेत्र गती नियंत्रण वापरताना डीसी मोटरची परवानगी असलेली गती मर्यादा ओलांडू नये हे महत्वाचे आहे.
४. इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरच्या स्पीड कंट्रोल सिस्टीममध्ये, आर्मेचर सर्किटमधील रेझिस्टन्स बदलून वेग नियंत्रण मिळवण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे. इलेक्ट्रिक कर्टनच्या स्पीड कंट्रोलसाठी ही पद्धत सर्वात सोपी, किफायतशीर आणि व्यावहारिक आहे.
इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डीसी मोटर्सची वैशिष्ट्ये आणि वेग नियंत्रण पद्धती ही आहेत.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२२-२०२५