स्मार्ट इलेक्ट्रिक पडद्यांचे उघडणे आणि बंद होणे हे मायक्रो मोटर्सच्या फिरण्यामुळे चालते. सुरुवातीला, एसी मोटर्सचा सामान्यतः वापर केला जात असे, परंतु तांत्रिक प्रगतीमुळे, डीसी मोटर्सना त्यांच्या फायद्यांमुळे व्यापक वापर मिळाला आहे. तर, इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डीसी मोटर्सचे फायदे काय आहेत? वेग नियंत्रित करण्याच्या सामान्य पद्धती कोणत्या आहेत?
इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये गियर रिड्यूसर बसवलेल्या मायक्रो डीसी मोटर्सचा वापर केला जातो, ज्यामुळे उच्च टॉर्क आणि कमी वेग मिळतो. या मोटर्स वेगवेगळ्या रिडक्शन रेशोच्या आधारावर विविध प्रकारचे पडदे चालवू शकतात. इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या मायक्रो डीसी मोटर्स म्हणजे ब्रश्ड मोटर्स आणि ब्रशलेस मोटर्स. ब्रश्ड डीसी मोटर्सचे फायदे म्हणजे उच्च स्टार्टिंग टॉर्क, सुरळीत कार्यप्रणाली, कमी किंमत आणि सोयीस्कर वेग नियंत्रण. याउलट, ब्रशलेस डीसी मोटर्सचे आयुष्यमान जास्त असते आणि आवाजाची पातळी कमी असते, परंतु त्यांची किंमत जास्त असते आणि नियंत्रण यंत्रणा अधिक गुंतागुंतीची असते. परिणामी, बाजारातील अनेक इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये ब्रश्ड मोटर्सचा वापर केला जातो.
विद्युत पडद्यांमधील मायक्रो डीसी मोटर्ससाठी वेग नियंत्रणाच्या विविध पद्धती:
१. आर्मेचर व्होल्टेज कमी करून इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेग समायोजित करताना, आर्मेचर सर्किटसाठी एका रेग्युलेबल डीसी पॉवर सप्लायची आवश्यकता असते. आर्मेचर सर्किट आणि एक्सायटेशन सर्किटचा रोध कमीत कमी ठेवला पाहिजे. व्होल्टेज कमी झाल्यावर, इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरचा वेगही त्याच प्रमाणात कमी होईल.
२. डीसी मोटरच्या आर्मेचर सर्किटमध्ये सिरीज रेझिस्टन्स टाकून गती नियंत्रण केले जाते. सिरीज रेझिस्टन्स जितका जास्त असतो, तितकी यांत्रिक वैशिष्ट्ये कमकुवत होतात आणि गती अधिक अस्थिर होते. कमी गतीवर, लक्षणीय सिरीज रेझिस्टन्समुळे जास्त ऊर्जा वाया जाते आणि पॉवर आउटपुट कमी असतो. गती नियंत्रणाची श्रेणी लोडवर अवलंबून असते, म्हणजेच वेगवेगळ्या लोडमुळे गती नियंत्रणाचे परिणाम वेगवेगळे दिसून येतात.
३. दुर्बल चुंबकीय गती नियंत्रण. इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरमधील चुंबकीय परिपथाचे अत्यधिक संपृक्तता टाळण्यासाठी, गती नियंत्रणामध्ये प्रबल चुंबकत्वाऐवजी दुर्बल चुंबकत्वाचा वापर केला पाहिजे. डीसी मोटरचा आर्मेचर व्होल्टेज त्याच्या निर्धारित मूल्यावर राखला जातो आणि आर्मेचर परिपथातील सिरीज रेझिस्टन्स कमीत कमी ठेवला जातो. एक्सायटेशन परिपथाचा रेझिस्टन्स Rf वाढवून, एक्सायटेशन करंट आणि चुंबकीय फ्लक्स कमी केले जातात, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक कर्टन डीसी मोटरची गती वाढते आणि यांत्रिक वैशिष्ट्ये सौम्य होतात. तथापि, जेव्हा गती वाढते, तेव्हा जर लोड टॉर्क निर्धारित मूल्यावर राहिला, तर मोटरची शक्ती निर्धारित शक्तीपेक्षा जास्त होऊ शकते, ज्यामुळे मोटर ओव्हरलोडवर चालते, जे अनुज्ञेय नाही. म्हणून, दुर्बल चुंबकत्वाद्वारे गती समायोजित करताना, मोटरची गती वाढल्याप्रमाणे लोड टॉर्क देखील त्याच प्रमाणात कमी होतो. ही एक स्थिर शक्ती गती नियंत्रण पद्धत आहे. अत्यधिक केंद्रापसारक बलामुळे मोटर रोटर वाइंडिंगचे विघटन आणि नुकसान टाळण्यासाठी, दुर्बल चुंबकीय क्षेत्र गती नियंत्रण वापरताना डीसी मोटरच्या अनुज्ञेय गती मर्यादेचे उल्लंघन न करणे महत्त्वाचे आहे.
४. इलेक्ट्रिक पडद्याच्या डीसी मोटरच्या वेग नियंत्रण प्रणालीमध्ये, आर्मेचर सर्किटमधील रोध बदलून वेग नियंत्रण साधणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. इलेक्ट्रिक पडद्यांच्या वेग नियंत्रणासाठी ही पद्धत सर्वात सरळ, किफायतशीर आणि व्यावहारिक आहे.
इलेक्ट्रिक पडद्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डीसी मोटर्सची ही वैशिष्ट्ये आणि वेग नियंत्रण पद्धती आहेत.
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ ऑगस्ट २०२५