कोअरलेस मोटर्सचे प्रकार

रचना

१. स्थायी चुंबक डीसी मोटर:

यात स्टेटर पोल, रोटर, ब्रश, केसिंग इत्यादींचा समावेश असतो.

स्टेटरचे ध्रुव हे कायमस्वरूपी चुंबक (स्थायी चुंबक स्टील), फेराइट, अल्निको, निओडिमियम, लोह, बोरॉन आणि इतर सामग्रीपासून बनवलेले असतात. त्याच्या संरचनात्मक स्वरूपानुसार, त्याचे दंडगोलाकार प्रकार आणि टाइल प्रकार अशा अनेक प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.

रोटर सामान्यतः लॅमिनेटेड सिलिकॉन स्टीलच्या पत्र्यांपासून बनवलेला असतो, आणि रोटर कोरच्या दोन स्लॉट्समध्ये एनॅमल्ड वायर गुंडाळलेली असते (तीन स्लॉट्समध्ये तीन वेटोळे असतात), आणि हे सांधे कम्युटेटरच्या धातूच्या पत्र्यांवर अनुक्रमे वेल्ड केलेले असतात.

ब्रश हा एक सुवाहक भाग आहे जो वीज पुरवठा आणि रोटर वाइंडिंगला जोडतो, आणि त्यात सुवाहकता व झीज-प्रतिरोधकता हे दोन गुणधर्म असतात. कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्सच्या ब्रशमध्ये एक-पदरी धातूचे पत्रे किंवा मेटल ग्राफाइट ब्रश आणि इलेक्ट्रोकेमिकल ग्राफाइट ब्रश वापरले जातात.

२. ब्रशलेस डीसी मोटर:

यात कायमस्वरूपी चुंबक रोटर, मल्टी-पोल वाइंडिंग स्टेटर, पोझिशन सेन्सर इत्यादींचा समावेश असतो. ब्रशलेस डीसी मोटरचे वैशिष्ट्य म्हणजे ती ब्रशविरहित असते आणि इलेक्ट्रॉनिक कम्युटेशन साध्य करण्यासाठी सेमीकंडक्टर स्विचिंग उपकरणांचा (जसे की हॉल एलिमेंट्स) वापर करते, म्हणजेच पारंपरिक कॉन्टॅक्ट कम्युटेटर्स आणि ब्रशेसच्या जागी इलेक्ट्रॉनिक स्विचिंग उपकरणे वापरली जातात. याचे फायदे म्हणजे उच्च विश्वसनीयता, कम्युटेशन स्पार्कचा अभाव आणि कमी यांत्रिक आवाज.

पोझिशन सेन्सर रोटरच्या स्थितीतील बदलानुसार स्टेटर वाइंडिंगच्या प्रवाहाचे एका विशिष्ट क्रमाने रूपांतरण करतो (म्हणजेच, तो स्टेटर वाइंडिंगच्या सापेक्ष रोटरच्या चुंबकीय ध्रुवाची स्थिती शोधतो आणि निर्धारित स्थितीवर एक पोझिशन सेन्सिंग सिग्नल तयार करतो, ज्यावर सिग्नल रूपांतरण सर्किटद्वारे प्रक्रिया केली जाते आणि नंतर तो काढून घेतला जातो. पॉवर स्विच सर्किट नियंत्रित करून, एका विशिष्ट तार्किक संबंधानुसार वाइंडिंग प्रवाह स्विच केला जातो).